• ny_banner

სიახლეები

როგორ გადაჭრით სქელკედლიანი საინექციო ჩამოსხმული ნაწილების შეკუმშვის პრობლემას?

ფუნქციური ინექციით ჩამოსხმული ნაწილების შეკუმშვის პრობლემა (ზედაპირის შეკუმშვა და შიდა შეკუმშვა) ზოგადად არის დეფექტი, რომელიც გამოწვეულია დნობის არასაკმარისი მიწოდებით, როდესაც სქელი და დიდი ნაწილები გაგრილებულია.ხანდახან ვხვდებით სიტუაციას, რომ როგორც არ უნდა გავზარდოთ წნევა, გავზარდოთ წყლის შესასვლელი და გავახანგრძლივოთ ინექციის დრო, შეკუმშვის პრობლემა ვერ მოგვარდება.დღეს Xiaowei-ს სურს განიხილოს თქვენთან ერთად, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეთ ინექციური ჩამოსხმის ნაწილების შეკუმშვის პრობლემას.

1. ორი ტემპერატურული მდგომარეობა, რომლებიც არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად ინექციური ჩამოსხმის პროცესში
ჩამოსხმის ძალიან დაბალი ტემპერატურა არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად
მყარი პლასტმასის ნაწილების შეკუმშვის პრობლემა (ზედაპირის შეკუმშვა და შიდა შეკუმშვის ღრუ) გამოწვეულია იმით, რომ კონცენტრირებული შეკუმშვის შედეგად დატოვებული სივრცე სრულად ვერ ავსებს დნობას წყლის შესასვლელის მიმართულებიდან, როდესაც დნება მცირდება გაციებისას.აქედან გამომდინარე, ფაქტორები, რომლებიც არ არის ხელშემწყობი კვებისათვის, იმოქმედებს ჩვენზე შემცირების პრობლემის გადაჭრაზე.
თუ ჩამოსხმის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ადვილია შეკუმშვის პრობლემების გამოწვევა.ჩვეულებრივ, ადამიანებს მოსწონთ ჩამოსხმის ტემპერატურის შემცირება პრობლემის გადასაჭრელად.მაგრამ ზოგჯერ თუ ჩამოსხმის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, ეს არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად, რასაც ბევრი ადამიანი ვერ ამჩნევს.
ყალიბის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, გამდნარი წებო ძალიან სწრაფად გაცივდება და ოდნავ სქელი წებო მდებარეობს წყლის შესასვლელიდან უფრო შორს, რადგან შუა ნაწილი ძალიან სწრაფად გაცივდება, კვების არხი იკეტება და გამდნარი წებო ბოლომდე ვერ დნება. მანძილი.დამატება, რაც ართულებს შეკუმშვის პრობლემის გადაჭრას, განსაკუთრებით სქელი და დიდი საინექციო ჩამოსხმული ნაწილების შეკუმშვის პრობლემას.
გარდა ამისა, ჩამოსხმის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, რაც ხელს არ უწყობს ინექციური ჩამოსხმის ნაწილების საერთო შეკუმშვის გაზრდას, კონცენტრირებული შეკუმშვის გაზრდას და შეკუმშვის პრობლემა უფრო სერიოზული და აშკარაა.
ამიტომ, შეკუმშვის უფრო რთული პრობლემის გადაჭრისას, სასარგებლო იქნება იმის დამახსოვრება, რომ შეამოწმოთ ყალიბის ტემპერატურა.გამოცდილი ტექნიკოსები, როგორც წესი, ხელით ეხებიან ყალიბის ღრუს ზედაპირს, რათა ნახონ, ძალიან ცივია თუ ძალიან ცხელი.თითოეულ ნედლეულს აქვს ჩამოსხმის შესაბამისი ტემპერატურა.

2. დნობის ძალიან დაბალი ტემპერატურა ინექციური ჩამოსხმის პროცესში არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად
თუ დნობის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ინექციით ჩამოსხმული ნაწილები მიდრეკილია შეკუმშვისკენ.თუ ტემპერატურა სათანადოდ დაიკლებს 10-20°C-ით, შეკუმშვის პრობლემა გაუმჯობესდება.
თუმცა, თუ საინექციო ჩამოსხმული ნაწილი იკუმშება სქელ ნაწილზე, დაარეგულირეთ დნობის ტემპერატურა ძალიან დაბალი, მაგალითად, როდესაც ის ახლოს არის ინექციის დნობის ტემპერატურის ქვედა ზღვართან, ეს არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად და კიდევ უფრო მეტი. სერიოზული.რაც უფრო სქელია ნაჭერი, მით უფრო აშკარაა.
მიზეზი მსგავსია ობის ძალიან დაბალი ტემპერატურისა.გამდნარი წებო ძალიან სწრაფად კონდენსირდება და დიდი ტემპერატურის სხვაობა, რომელიც ხელს უწყობს კვებას, ვერ წარმოიქმნება შეკუმშვის პოზიციასა და საქშენს შორის.შეკუმშვის პოზიციაზე კვების არხი ნაადრევად დაიბლოკება და პრობლემა მოგვარებულია.უფრო რთული ხდება.ასევე ჩანს, რომ რაც უფრო მაღალია დნობის წებოს კონდენსაციის სიჩქარე, მით ნაკლებად ხელს უწყობს შეკუმშვის პრობლემის გადაჭრას.PC მასალა არის ნედლეული, რომელიც საკმაოდ სწრაფად კონდენსირდება, ამიტომ მისი შეკუმშვის ღრუს პრობლემა შეიძლება ითქვას, რომ დიდი პრობლემაა ინექციური ჩამოსხმისას.
გარდა ამისა, დნობის ძალიან დაბალი ტემპერატურა ასევე არ უწყობს ხელს მთლიანი შეკუმშვის ოდენობის გაზრდას, რაც იწვევს კონცენტრირებული შეკუმშვის ოდენობის ზრდას, რითაც ამძიმებს შეკუმშვის პრობლემას.
ამიტომ, როდესაც არეგულირებთ მანქანას შეკუმშვის რთული პრობლემის გადასაჭრელად, ასევე ძალზე მნიშვნელოვანია შეამოწმოთ არის თუ არა დნობის ტემპერატურა ძალიან დაბალ რეგულირებული.
უფრო ინტუიციურია დნობის ტემპერატურისა და სითხის დათვალიერება.

3. ინექციის ძალიან სწრაფი სიჩქარე არ უწყობს ხელს სერიოზული შეკუმშვის პრობლემის გადაჭრას
შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად, პირველი რაც მახსენდება არის ინექციის წნევის გაზრდა და ინექციის დროის გახანგრძლივება.მაგრამ თუ ინექციის სიჩქარე ძალიან სწრაფად დარეგულირდა, ეს არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად.ამიტომ, როდესაც შეკუმშვის აღმოფხვრა რთულია, ის უნდა მოგვარდეს ინექციის სიჩქარის შემცირებით.
ინექციის სიჩქარის შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს დიდი ტემპერატურული სხვაობა წინ მიმავალ წებოსა და წყლის შესასვლელს შორის, რაც ხელს უწყობს გამდნარი წებოს თანმიმდევრულ გამაგრებას და კვებას შორიდან ახლოს და ასევე ხელს უწყობს შეკუმშვის პოზიციის უფრო შორს. საქშენიდან.უფრო მაღალი სტრესული დანამატების მიღებამ შეიძლება დიდი გზა გაიაროს პრობლემის გადაჭრისკენ.
ინექციის სიჩქარის შემცირების გამო, წინა ნაწილში გამდნარი წებოს ტემპერატურა უფრო დაბალია, ხოლო სიჩქარე შენელებულია, ხოლო ინექციის ჩამოსხმის ნაწილი არ არის ადვილი მკვეთრი კიდის წარმოქმნა, და ინექციის წნევა და დრო შეიძლება იყოს ამაღლებული და გრძელი, რაც უფრო ხელსაყრელია სერიოზული შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად.

გარდა ამისა, თუ ბოლო სტადიის ბოლოს შევსება უფრო ნელი სიჩქარით, უფრო მაღალი წნევით და უფრო გრძელი დროით და წნევის შენარჩუნების მეთოდის თანდათანობით შენელებისა და ზეწოლის გამოყენების შემთხვევაში, ეფექტი უფრო აშკარა იქნება.ამიტომ, ასევე კარგი საშუალებაა ამ მეთოდის გამოყენება ინექციის გვიან სტადიიდან, როდესაც დასაწყისში შეუძლებელია უფრო ნელი სიჩქარის ინექციის გამოყენება.
ამასთან, შეგახსენებთ, რომ შევსება ძალიან ნელია, მაგრამ ეს არ არის ხელსაყრელი შეკუმშვის პრობლემის გადასაჭრელად.იმის გამო, რომ როდესაც ღრუ ივსება, დნობა მთლიანად იყინება, ისევე როგორც დნობის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, არ არსებობს შორს შეკუმშვის უნარი.

როგორ გადაჭრით 1 როგორ გადაჭრით 2


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-26-2022